FOCUS — German Engineered
Gotowy na więcej.
FOCUS — German Engineered
Gotowy na więcej.
Rowery MTB, e-MTB, szosa i gravel
Dopracowane w każdym detalu. Wybierz model, umów jazdę testową i poczuj różnicę.
Rowery MTB, e-MTB, szosa i gravel
Dopracowane w każdym detalu. Wybierz model, umów jazdę testową i poczuj różnicę.
1
Racing DNA
Hanka Kupfernagel zdobyła tytuł mistrzyni świata CX 2005 na Focus Mares; marka wspierała czołowe ekipy szosowe.
Racing DNA
Hanka Kupfernagel zdobyła tytuł mistrzyni świata CX 2005 na Focus Mares; marka wspierała czołowe ekipy szosowe.
2
Innowacyjne technologie
System C.I.S. (Cockpit Integration Solution) prowadzi przewody z kierownicy przez mostek i stery do wnętrza ramy — czystszy wygląd, lepsza aerodynamika i łatwiejszy serwis.
Innowacyjne technologie
System C.I.S. (Cockpit Integration Solution) prowadzi przewody z kierownicy przez mostek i stery do wnętrza ramy — czystszy wygląd, lepsza aerodynamika i łatwiejszy serwis.
3
German Engineering
Rozwój w Stuttgarcie i montaż w Niemczech zapewniają wysoką, powtarzalną jakość. Od 2022 roku montaż odbywa się także w nowym zakładzie w Emstek (Dolna Saksonia).
German Engineering
Rozwój w Stuttgarcie i montaż w Niemczech zapewniają wysoką, powtarzalną jakość. Od 2022 roku montaż odbywa się także w nowym zakładzie w Emstek (Dolna Saksonia).
Kim jest Focus Bikes?
To niemiecka marka rowerów założona w 1993 r. przez mistrza świata CX Mike’a Kluge. Słynie z precyzyjnej inżynierii i dopracowanej geometrii.
Co wyróżnia Focus (np. C.I.S.)?
System C.I.S. ukrywa przewody w kokpicie (przez mostek i stery do ramy) — czystszy wygląd, lepsza aerodynamika i łatwiejsze serwisowanie.
Jakie modele są najpopularniejsze?
Najczęściej wybieranym rowerem obecnie jest Focus Jam2, gdyż jest najbardziej uniwersalnym. Nie można również zapominać o Sam2, który jest dla bardziej wymagających riderów
Dla kogo jest aluminium, a dla kogo karbon?
Aluminium — świetny stosunek ceny do trwałości, idealne na start. Karbon — niższa masa i wyższa sztywność dla wymagających i sportu.
Jak dobrać rozmiar i co z serwisem?
Korzystamy z tabel producenta (wzrost + przekrok) i dopasowujemy kokpit. Standardowe części są łatwo dostępne, a elementy własne (np. kokpit) mają wsparcie serwisowe i zamienne podzespoły.