Damper sprężynowy czy powietrzny?
Zalety dampera Push Elevensix:
- Damper sprężynowy specjalnie zawarowany dla danej ramy
- Opatentowany system pozwalający na zmienianie pomiędzy dwoma odrębnymi ustawieniami szybkiej i wolnej kompresji z powiększonym zakresem ustawień
- Cztero portowy symetryczny progresywny tłok tłumienia – pozwala na lepszy przepływ oleju i zwiększenie reaktywności dampera
- Niezależny antydobiciowy Hydrauliczny tłok – zapewnia zwiększane wsparcie w ostatnich 15% skoku, nie wpływając na prace całego dampera
- Montażowe łożyska sferyczne klasy motorsportowej – zwiększają czułość zawieszenia oraz zmniejszają siły skręcające przenoszone na damper przez rame podczas pracy
- Zbiornik o dużej objętości i niskim ciśnieniu – zwiększenie objętości pozwala na zmniejszenie przegrzewania się dampera, zapewniając stałą prace zawieszenia
- 25 zewnetrzynch ustawień wolnej kompresji
- 25 zewnetrzynch ustawień szybkiej kompresji
- 18 zewnętrznych ustawień wolnego tlumienai odbicia
- Ultralight Hybrid Hypercoil – superlekka aluminiowa sprężyna, chroni przed niechcianymi wygięciami tradycyjnej sprężyny
- Każdy damper jest specjalnie zaprojektowany dla unikatowej kinematyki zawieszenie danego roweru
- Każdy damper przechodzi indywidualny test na hamowni
- Specjalny olej – Motorex 3D Response Technology
- Damper wyprodukowany i ręcznie złożony przez PUSH Industries w Colorado, USA
PUSH Industries – Giga & Mega 297:
PUSH Industries, z siedzibą w Kolorado, skupia się na każdym szczególe, aby zapewnić Ci korzystanie z jednego z najlepszych tylnych amortyzatorów dostępnych na rynku. Nukeproof blisko współpracował z PUSH aby dostosować mechanikę dampera ELEVENSIX do technologii amortyzacyjnej edycji Giga i Mega. Odwiedź stronę Push, aby dowiedzieć się więcej.
FAST Suspension – Giga & Mega 297:
Francuscy specjaliści zawieszenia FAST przoduja na rynku od 2007 roku, zdobywając światowe tytuły i topowe wyniki ze swoimi zawodnikami. Nukeproof i FAST dostroili damper – Fenix Evo Enduro dla unikatowej kinematyki ram Mega i Giga, a także specjalnie wykonczyli swój damper dla Nukeproof-a. Poniżej możesz przeczytać wszystko o FAST Fenix Evo Enduro.
Zalety EVO ENDURO SHOCK:
- Specjalnie zaworowany dla ram Mega/Giga
- W 100% wykonany w CNC
- Zintegrowany przełącznik aktywujący platforme do podjeżdżania
- Wykonany ze stopu 7075 T6 i anodowany z impregnacją PTFE w celu zmniejszenia tarcia
- Tłok i mocowanie dampera wykonane z jednego kawałku metalu = większa sztywność
- Użycie membrany aby zmniejszyć tarcie i wydzielanie ciepła
- Uszczelki Viton dla lepszej odporności na ciepło
- Tłok VDP = lepsza kontrola trakcji
- 3 niezależne obwody kompresji LS – MS – HS = doskonała trakcja
- Masa dampera bez sprężyny to 500g (230x65mm)
Zalety EXT STORIA LOK:
- Specjalnie zaworowany dla ram Mega/Giga
- Cztery dostępne regulacje (LSC-HSC-LSR-Własny system LOK)
- Wysoko przepływowy główny tłok – Ø29 mm
- Tłok zaworów – Ø24 mm
- Shaft – Ø14 mm
- Nowa technologia blokady LOK – Progresywne otwieranie – Cicha praca
- Przeprojektowany obwód tłumienia pozwalający na oddzielenie przepływu oleju kontrolującego odbicie i wyboje
- Powłoka o bardzo niskim współczynniku tarcia
- Fabrycznie dostrojona technologia HBC
- Bardzo niskie ciśnienie w zbiorniku dla maksymalnej czułości (55 PSI)
- Brak kawitacji
- Bardzo niska histereza dla wysokiej dynamiki pracy
- Wysoki przepływ turbulentny dla lepszej pracy w bardzo niskich temperaturach
- Uszczelki Energize o niskim współczynniku tarcia
- Cieńszy bottom-out bumper
- Nowe pokrętło rebound dla łatwej wymiany sprężyny
EXT Shocks – Giga & Mega 297/290:
Od F1 przez rajdy do MX. Włoska manufaktura tuningowa EXT ma bogatą historię i doświadczenie. Nukeproof i EXT specjalnie dostroiły swój niesamowity nowy amortyzator Storia LOK, aby dopasować go do kinematyki ram Mega i Giga. Możesz przeczytać wszystko o EXT Storia LOK poniżej.
Rockshox Super Deluxe
Nukeproof i SRAM-Rockshox mają długą i dumną historię współpracy. Oczywistością było więc, że najnowsza edycja dumperów Super Deluxe była opracowana pod baczną opieką riderów Nukeproof.
Wprowadzony w maju 2022 roku nowatorski Rockshox Super Deluxe Ultimate oferuje najbardziej wydajny damper powietrzny na rynku, teraz na naszym, wyróżnionym nagrodami, rowerze trail. Szczególnie wystrojony dla kinematyki zawieszenia roweru Reactor, nowy Super Deluxe jest najlepszym amortyzatorem Rockshox w historii. Teraz jest już dostępny w modelu 290c.
Dowiedz się więcej o nowym Super Deluxe TUTAJ.
